什么是环氧彩色防滑路面
是运用环氧树脂为基本上原材料、配上颜填充料生产制造而成的建筑涂料，施工时相互配合烧造的不一样顏色的陶瓷颗粒制成
彩色防滑路面道路标线。实际施工加工工艺是：底涂剂原材料+地面防滑石料
环氧彩色建筑涂料因为环氧树脂本身特性，不可以再弹性涂料施工，如非得弹性涂料施工，最好是选用有机溶剂漆施工，要不因为环氧树脂本身刚性太强，施工后破裂比较严重就不好了。
什么是环氧彩色防滑路面
彩色防滑路面优点：价格低，现在在中国道路、市政道路上运用较多的一种彩色地面原材料，为诸多施工企业所选用。
彩色防滑路面缺点：
（1）裂痕，施工完后没多久即很有可能发生裂痕，特别是在在新创建沥青路面上。这主要是新建沥青路面并未平稳；沥青路面归属于刚性地面，环氧树脂反映后归属于刚性固层，二种固层收拢内应力极不一致，在通行时软性层上的刚性层在外力下能破裂，导致彩色镀层发生缝隙。与此同时如沥清整体面层在还没平稳时还将会发生沥清整体面层轻度缝隙。这样的事情在混凝土地面表面基本上就不会有，旧的沥青路面上实际效果也稍好一点。近些年公司都宣传策划根据改性材料完成清除环氧树脂刚性内应力，但在具体运用中伴随着时间流逝或是慢慢暴露出问题。
（2）掉色：环氧树脂耐老化不佳，存有变黄反映，伴随着时间流逝，无论逐渐时调节为红的或别的色调，一段时间一定会产生变黄状况，这个问题是个普遍现象问题，因此环氧彩色建筑涂料不可以立即暴露在太阳中。
（3）脱层：环氧树脂自身特点还有一个缺点是耐脱层能力差，時间稍长的时候会发生脱层掉下来状况，但一般都超出1.5年之后发生较比较严重。
（4）干固時间较长：彩色防滑路面干固時间和温度有关，夏季温度高过30度时一般在2钟头上下，温度小于10度时有可能做到20钟头以上。
