透水地坪的铺设处理道路雨水问题。依据美国环境保护署计算，在未综合利用土地资源的当然地表标准下，当降水出现时，仅有10%降雨量产生地表径流，50%降雨量会当然下渗；而在城市开发设计建成区，本地表隔水层总面积做到75%及以上，应对同抗压强度降水，55%降雨量会产生地表径流，仅有15%降雨量产生下渗，地表径流转化成显着提升，雨水当然下渗量显著降低，地表当然雨水循环系统全过程被猛烈地更改。道路做为占城市占地面积近1/3的硬质的系统软件，是城市最首要的雨水接纳面之一。
因为其传统式地面原材料吸水性较弱，与此同时道路各种各样附属绿地边沿通常由高过地面的路边石（侧石）封闭式，道路绿化设计标高又高过地面设计标高，一方面使道路绿化缺失对地面雨水径流搜集与监管作用；另一方面道路绿化转化成的雨水径流也以当然排水管道的方法排到地面上（尤其是当道路绿化饱和或降水抗压强度大的情形下），使道路绿化自身具备的积极管理方法雨水租赁巨大减少乃至缺失，变成城市雨水问题引起的关键场所。
当降水出现时，雨水很多、快速地在透水地坪聚集产生径流，引入城市雨水管道网系统软件，排进城市以及周边的江河等水质中，非常容易造成城市江河等水质外流、江河河段水灾事情产生；或是引起雨水管道网系统软件负载，导致城市部分城市内涝。除此之外，雨水因为在着陆、聚集到道路全过程中，融解冲洗了城市道路、工程建筑等表层很多污染物质，导致道路雨水已变成城市水质源污染物之一。
应对城市日益比较严重的“雨水问题”，执行“绿色生态管水、根源管水”，提倡雨水的园林景观化与资源化再生运用，正确引导雨水尽量再次进到当然雨水循环系统，运用当然循环系统管理方法雨水水流量与水环境的宗旨与方式逐渐遭受世界各国有关专家教授的高度重视。城市透水地坪做为雨水径流、雨水环境污染的关键案发地、聚集地与排出地，一样蕴含开展雨水管理方法的机会，讲道路从雨水问题的关键“引起地”变化为雨水问题的主要“处理地”。透水地坪雨水管理方法的新方式得到巨大发展趋势，获得关键成效，特别是在以美国园林设计师提倡与宣传的“翠绿色街道社区”为意味着。
